海峡水产品交易中心及商务配套二期15万吨冷链物流及商务配套项目资金申请报告(编辑修改稿)内容摘要:

合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规 范;五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。 20xx 年下半年以来,随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深,物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。 物流市场需求急剧萎缩,运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌,一大批中小物流企业经营出现困难,提供运输、仓储等单一服务的传统物流企业受到严重冲击。 整体来看,国际金融危机不但造成物流产业自身发展的剧烈波动,而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响。 调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要。 一是要解决当前 物流企业面临的困难,需要加快企业重组步伐,做强做大,提高产业集中度和抗风险能力,保持产业的平稳发展;二是物流业自身需要转变发展模式,向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展,通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务,适应复 21 杂多变的市场环境,提高自身竞争力;三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用,发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降低物流费用,提高这些产业的竞争力,增强其应对国际金融危机的能力。 调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。 一是随着经济全球 化的发展和我国融入世界经济的步伐加快,全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业,优化资源配置,提高市场响应速度和产品供给时效,降低企业物流成本,增强国民经济的竞争力。 二是为了适应国际产业分工的变化,要求加快发展现代物流业,完善物流服务体系,改善投资环境,抓住国际产业向我国转移的机遇,吸引国际投资,促进我国制造业和高技术产业的发展。 三是随着全球服务贸易的迅猛发展,要求加快发展现代物流业,培育国内现代物流服务企业,提高物流服务能力,应对日益激烈的全球物流企业竞争。 调整和振兴物流业是国民经济 持续快速发展的必要保证。 根据全面建设小康社会的新要求,我国经济规模将进一步扩大,居民消费水平将进一步提高,货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长,农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加,对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。 同时,中西部地区要求改善物流条件,缩小与东部地区的物流成本差距,承接东部沿海地区产业梯度转移,促进区域间协调和可持续发展。 调整和振兴物流业是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐 22 社会的重要举措。 调整和振兴物流业,有利于加快商品流通和资金周转, 降低社会物流成本,优化资源配置,提高国民经济的运行质量;有利于提高服务业比重,优化产业结构,促进经济发展方式的转变;有利于增加城乡就业岗位,扩大社会就业;有利于提高运输效率,降低能源消耗和废气排放,缓解交通拥堵,实现经济和社会的协调发展;有利于促进国内外、城乡和地区间商品流通,满足人民群众对多样化、高质量的物流服务需求,扩大居民消费;有利于国家救灾应急、处理突发性事件,保障经济稳定和社会安全。 我国冷链物流发展更为缓慢,规范化的农产品冷链物流在福建还是空白,食品安全要求建设规范的冷链物流系统,市场呼唤规范化 的冷链物流系统出台, 水产品市场有限公司在深入调查研究的基础上提出 “ 发展冷链物流,保障食品安全,增强人民健康,提高企业效益 ” 的发展思路,并规划出 “ 海峡水产品冷链物流交易中心及商务配套项目 ”。 项目将根据相关的规则,对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全。 项目建设期总投资可达 57292万元,投资成本大,为减轻企业负担、加快建设进度,特向政府申请投资补助,用于银行固定资产贷款的贴息,尽快强有力的发展我国的冷链物流业,早日发挥本项目利国、利社会、利企业的作用。 政策依据 本项目为畜禽产品(猪肉)和 水产品的冷链物流项目。 (一)符合 20xx 年颁布的《产业结构调整指导目录》的 “ 第一类 鼓励类 二 23 十五 其他服务业 ” 中 “ 现代物流服务体系建设 ” 的条款。 (二)也是《国家重点产业调整振兴规划》中的重点产业 —— 物流业。 同时,项目申请国家资金补助还满足以下政策规定: 《国务院关于投资体制改革的决定》(国发【 20xx】 20 号); 《物流业调整和振兴规划》(国发【 20xx】 8号); 《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》(国家发展改革委令第 31 号); 国家发展改革委办公厅关于印发《物流业调整和振 兴专项投资管理办法》的通知。 申请投资补助的类别、额度及用途 申请政府投资补助资金数额: 2292万元,用于投资贴息。 24 第五章 项目建设条件、内容及规模 项目选址 海峡水产品冷链物流交易中心及商务配套项目位于 市区东南部的 区青洲路,地处为北纬 25176。 59′ ,东经 119176。 27′ ,距 市中心 18 公里,东濒闽江口,西与晋安区交界,南与仓山区、长乐市隔江相望,东北与连江县接壤。 紧靠本项目的 港区是 的海上门户,我国的重要口岸之一。 项目西侧邻沈海高速公路青洲高架桥,隔青洲路为瑞 闽铝业公司,北侧隔罗星中路为盛辉物流、 851 药业等企业,东侧邻长隆纺织、海马饲料企业及东南造船厂,南侧为闽江。 在项目用地南侧,将规划建设 水产品市场公司自有的渔业码头,详见图。 本项目用地符合 市 区土地利用总体规划规定的土地使用要求。 项目地块现状地势较平坦。 项目场地计标高约 7米,现状标高 米。 建设条件 属南亚热带海洋季风气候,全年冬短夏长、温暖湿润,年降雨量 1382毫米,年平均气温 19℃~ 21℃。 、供水条件 区 自来水厂日 供水能力 万吨,预计 20xx 年 区日供水能力 38~ 40 万吨,近期水源取自闽江,并以白眉溪水源为第二水源。 25 市 区现有 万 KVA 变电站一座, 11 万伏的输电线路已引入区内,对岸有华能 电厂,又有容量 万瓦的燃气轮机作应急电源。 ( 1)航空 本项目距 长乐国际机场仅 18km,距沈海高速公路入口 2km。 ( 2)港口 本项目紧临 闽江口 港,有 2个万吨级和 2个 5000吨级泊位码头,计划兴建国际客运码头,距罗源深水港区约 70km,与江阴水港区距离约 60km,地理条件得天独厚。 在本项目用地南侧,正在申请建设自用的 5000 吨泊位的渔业码头。 ( 3)铁路 福厦铁路、温福铁路离项目厂址不到 5km,且项目离城门枢纽站不到 8km。 ( 4)公路 项目场址距离 104 国道、沈海高速公路 互通口各约 500m,地块与北侧为幅宽 30m的罗星中路、西侧为幅宽 40m的青洲路直接联系。 该场址依托 区和 城区,建设和生活条件便利。 工程建设所需的砂石、钢材、木材、水泥等均可方便地在 区、 市场采购。 项目建设和生活的其他外协条件基本具备。 26 建设内容及规模 本项目用地 ,总建设面积 , 其中地下建筑面积 ,地上建筑面积。 内容:包括冷库、制冰和水产品加工车间、商务楼等组成。 共有 7 栋建筑,其中 1 栋 26 层的商务楼 (二) 、 1栋 6层的商务楼 (三) 、 1 栋 9 层的信息网络、价格、检验检疫中心、展示竞拍中心、 1栋 2层的交易楼、 3栋冷库( 一、 二、三号冷库) 及加工车间。 本项目冷库及加工车间总建筑 133799 平方米,项目建成后,冷链物流交易中心的冷库总库容量达 15 万吨,年冷藏和冷冻食品 约 78万吨;年加工冷藏食品 5000吨;日制冰 300吨。 建设供电、污水处理、垃圾收集站等项目配套设施。 建设集装箱车、一般机动车、非机动车停车位和市场内道路绿化等室外工程。 27 第六章 项目建设方案 工艺技术特点及技术方案 ( 1) 水产品市场有限公司将与国内领先物流软件运用商合作,引进先进物流管理技术,搭建市场内信息化平台,收集发布水产品交易与供求信息,使入驻的经销商、养殖户等能适时调整水产品交易品种,在促进养殖户生产结构调整、密切产需联系等方面提供更有效的服务。 ( 2) 项目将采用冷链冷藏技术、冷链保鲜与包装技术、冷链节能技术和冷链自动化技术。 ( 3) 项目将采用先进的食品检验检测技术,对市场交易的海鲜、冰鲜、冻品、淹制水产品、贝类和海鲜用水、冰鲜用冰等实施包括药物残留在内的食品安全检测。 项目产品主要经粗加工、冷藏或冷冻后外销,具体工艺流程见图。 28 原材料接收 CCP1点 包装物料验收 ↓ 解冻 ↓ 水洗 ↓ 盐洗 ↓ 贮存 分解 ↓ 清洗 ↓ 切片 ↓ 选别 ↓ 排盘急冻 蒸 煮 冷 却 清洗消毒清洗 29 ↓ 包装 ↓ 金探检测 CCP2 ↓ 装箱 进库冷藏 装柜出口 图 项目产品技术方案 项目设计方案 按照 市政府有关会议纪要精神和项目业主的发展规划,本项目属新建项目。 设计原则 ( 1) 服从《 市城市总体规划》 ( 20xx— 2020年),遵从相关法规的有关规定; ( 2) 贯彻高起点、高标准的建设思想; ( 3) 处理好项目与周边地区的市政设施的衔接,合理配套设施; ( 4) 保护生态环境,做到可持续发展。 平面布置 本项目总平布置分为冷库及加工区 、 冷链物流交易中心、商务楼、展示竞拍中心等 4个区域,为水产品经营提供优质服务和可靠保证,见总平面布置图。 30 布局设计以物流方便、功能分区明确为布局原则:靠近交通出入口;冷库布置在南侧靠近闽江,制冰区和加工车间布置在冷库两侧,便于加工后的冷藏贮存;污水处理区位于二号冷库的东侧;一、二 号商务楼设在项目最南侧,方便管理。 三号商务楼与展示竞拍中心位于中间,构成连接枢纽。 交易区北临罗星中路,西靠青洲路,南临建设路,形成良好的交通运输通道,解决了单一出入口、人车混道出入而造成的交通过度拥挤和秩序混乱的问题。 活鲜交易区布置紧邻闽江,形成一个便利的水上运输通道,届时到港活鲜产品可直接进入活鲜交易区。 冷库位于冰鲜等水产品交易区的南侧、海鲜交易区的北侧,对内临近集装箱回车场,对外靠近交通出入口和港口,形成产销通道及便利的交通。 制冰区布置在冷库加工车间内、活鲜交易区的东侧;方便加工区和物流中心的用冰服务。 商务楼和展示竞拍中心安排在冷库的南北两侧,交通方便,功能分区较明确。 道路及竖向设计 三个地块设有 6— 43m 宽的道路,道路采用水泥路面,能承受 20吨的集装箱货物重量。 道路设计标高 米。 市场内道路、停车 场 、广场面积 53187平方米。 总平面设计指标 表 总平面设计指标 序号 项目 单位 数量 31 1 征地面积 ㎡ 2 实际用地面积 ㎡ 3 建筑占地面积 ㎡ 4 建筑密度 % 5 6 总建筑面积 ㎡ 其 中 地上面积 ㎡ 地下面积 ㎡ 容积率 7 绿地面积 ㎡ 8 绿地率 % 10 9 机动车停车位 辆 445 其中 地上机动车数 辆 295 地下机动车数 辆 150 10 非机动车停车位 辆 2167 项目主要工程组成表 本项目主要工程组成见表 表 项目工程组成一览表 工程分类 工程内容 建设规模 建筑面积(㎡) 备注 主体 工程 交易楼 年交易 量 78万 t 1992 交易中心 冷库 最大设计量 15万t 111198 32 加工车间 年加工量约5000t 22601 加工区,主要是水产品加工 制冰间 制冰量 300t/d 1250(面积含在加工间) 在加工车间一的一层 商务楼 2 栋 36530 交易楼 1 栋 1920 展示竞拍中心 1 栋 15276 配套工程 液氨储罐区 储罐容积 15m179。 在冷库一的东面 环保 工程 污水处理站 设计处理规模1018t/d 在冷库二的东面 垃圾收集间 3 个 每个地块各有一个 公用 工程 电力工程 10KV 开闭所 1间,变电所 1间,配套 5。
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