供应链物流－(02)

供应链物流－(02)内容摘要：

供应链物流－(02) 目录| 录 闻动态.业物流:通向欧洲的门户.圳投资70亿再添大型港口.内首个航运“供应链实验室”成立.通部赴沪调研道路运输业发展现代物流情况.荷物流巨头“牵手”.口建设热将引发物流腹地之争.深海铁联运实现双赢.国货运网（通.造业物流管理及设备研讨会召开.托普莱总裁王胜旗受邀与会.灵顿加紧泛珠三角布点.岛港前七月完成货物吞吐量超亿吨.7座口岸拓展新疆物流通道.5 流技术与系统应用.低配送成本的5种策略.航货运信息系统升级.9 应链管理.异化的家电供应链.流案例.尔供应链模式研究.普莱视点.货严重 沃尔玛采购模式上海引争议.普莱视点.流论坛.鸣：物流标准亟待一场“整合”革命.005第三届中国工业企业物流论坛.流诚信需要行业自律.流数据.五年上半年公路水路交通经济运行情况统计分析报告.普莱九月份评论.应链疏通企业“血脉”.新闻动态| 闻动态 农业物流:通向欧洲的门户 信息时报 欧洲市场4亿多消费者对于食品的需求，是国际农产品贸易的强有力支柱，对于欧洲农产品物流市场隐藏的巨大商机，荷兰人建立起若干个农产品和食品供应的中央基地，以此作为农业产品，食品和信息的后勤结合点，然后通过这些结合点向欧洲地区的所有客户提供服务。 正因为荷兰位于欧洲的中心地区，是建立欧洲农业物流基地设施的理想位置，是为欧洲地区巨大的食品和农产品市场提供物流服务的最佳中心。 荷兰充分利用这一有利条件积极发展农业物流的荷兰，已经成为了“通往欧洲的门户”。 两大支柱支撑“门户” 目前这个所谓的欧洲“门户”有两个非常重要的支柱：鹿特丹港以及阿姆斯特丹于鱼、肉、饲料、水果、粮食等货物的运输来说，鹿特丹港特别重要。 因为，鹿特丹港靠近重要的蔬菜和水果的种植地区，港区四周高速公路纵横交错和通往内地的水路运输网络非常发达，而且，鹿特丹港与欧盟国家水果进出口中心所在地的巴伦德雷赫非常靠近。 更有意义的是，鹿特丹港拥有一个传统的水果交易市场，来自欧洲各地的水果商云集于交易市场，各种柑橘、苹果、葡萄从坐落在市场附近的专用码头进进出出，非常方便。 荷兰的农业物流中心当然并非鹿特丹一家，荷兰还有其它分工不同的农业物流中心，如专门从事进出口可可豆的阿姆斯特丹港，经营水果批发的弗拉辛港，经营鱼、肉等冷冻食品的埃姆斯哈芬港和经营水产品的埃姆伊敦港口。 但是，58%以上的农业产品和食品是通过鹿特丹港，阿姆斯特丹港和斯希波尔飞机场运往欧洲各地。 电子交易市场提升运送效率 由于欧洲地区客户越来越希望所提供的农业产品和各种食品必须是新鲜货，而且要求提货和送货都要方便，随叫随到，品种要多样化，因此欧洲的农产品和食品零售商对于送货时间、速度、产品的可靠性和质量提出了前所未有的严格要求。 而荷兰人的解决办法就是，在市场的附近建立一个农产品和食品中转站，货物首先集中到这个中转站，然后再在中转站进行配送。 采用这种方式就有可能保证充沛的货源，合理的配送，及时的运输和稳定，可靠和协调的供应。 配送中心收到货物后，根据具体情况，条件和规范，对农产品进行分类、调制、分割、包装和储藏。 配送中心的主要任务就是把农产品和食品及时运送到各个零售商。 现在，荷兰正在开发新的物流和商业概念，如建立电子化农业产品交易市场，协调联运物流中心和农产品集成保鲜中心。 据了解，电子虚拟物流供应链，其主要优势就是可以对物流供应链上的各个环节进行实际操作，此外，还可以向商界和消费者提供品牌农产品供应商和零售商，访问者可以共享物流供应链上的信息，还有就是完成客户订单所需要的物流活动。 新闻动态| 圳投资70亿再添大型港口 昨天上午，总投资约人民币71亿元的深圳港大铲湾集装箱码头一期工程合资公司举行合同签字仪式，标志着深圳又增加大型。